El GP de Austria vuelve unas cuantas veces más.
Muchos pilotos tienen un GP que les gusta ganar. A menudo porque las cualidades del coche o del piloto se adaptan a la pista. Normalmente, por supuesto, es una combinación de ambos. Senna era intocable en Mónaco, mientras que Lewis Hamilton era muy fuerte en Silverstone. La pista de Miguel Schumacher era Magny-Cours: ¡ganó ocho veces allí!
Max Verstappen es quien más ha ganado en México: la friolera de cuatro carreras. De ahí que siempre digamos Maxico. Ja, ja. En el número 2 está el Red Bull Ring, donde el holandés ganó nada menos que 3 veces. Verstappen puede llegar a 8 veces, ya que se ha firmado un nuevo acuerdo.
GP Austria hasta 2027
En efecto, Red Bull Ring seguirá albergando el GP de Austria hasta 2027, según informa Formula1.com. Los organizadores del GP de Austria y la FOM (Formula One Management) acaban de llegar a un acuerdo.
Es bastante llamativo, porque donde lugares legendarios (estimados) como Hockenheim y Nürburgring apenas consiguieron atraer visitantes, esto no es ningún problema en Austria. El año pasado se agotaron las entradas: hubo 303.000 espectadores, entre ellos muchísimos holandeses.
Las cuatro carreras adicionales significan que a partir de ahora tendremos cinco GP de Austria más. De hecho, la edición de este año sigue bajo el antiguo acuerdo.
El GP de Austria de este año está previsto para el 2 de julio. El 1 de julio se disputará una carrera al sprint. Se desconoce si las carreras al sprint volverán los años siguientes.
Breve historia
El primer GP de Austria se corrió en 1963, todavía en el aeródromo de Zeltweg. No era más que un trozo de hormigón en forma de L. En 1969, los caballeros corrieron por primera vez en el Ostereichring (el precursor de la pista que conocemos hoy).
La primera carrera oficial en ese circuito que contó para el campeonato fue en 1970. Hasta 1976, se disputaba en la pista antigua, mucho más rápida y peligrosa.
A partir de 1976, la pista se acortó ligeramente y se eliminaron las secciones rápidas. A partir de 1987, la carrera desapareció del calendario. A partir de 1997, se corrió en el A1 Ring (más o menos la misma pista) hasta 2003.
Hay motivos de celebración para esta edición de 2023, ya que el GP de Austria celebra este año su 10º aniversario desde el regreso de la carrera en 2014.
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